[rower] - Rower XC do 2000zł

[radziu]

Chce kupic rowerek do XC w cenie do 2000zl granica nie przekraczalna

---

[Poisonek]

No i co z tego? Mamy Ci go sprzedać, sprowadzić czy wystrugać? Twój post wygląda jakby Cię ktoś nagle od kompa oderwał... Daj innym szanse na zrozumienia o co Ci chodzi... Jest parę czynników które bierze się pod uwagę: marka, full/sztywniak, V-ki/tarcze. Może więcej szczegółów

---

Dream Big, Play Hard, LIVESTRONG

[radziu]

sztywny, v-ki... marka to nie wiem bo nie jestem w temacie... piszcie co polecacie... dzieki i sory arektacana ze Cie zdenerwowalem...

[Poisonek]

Nie zdenerwowałeś Tylko jak spodziewasz się szczegółowej odpowiedzi to zadaj szczegółowe pytanie - otrzymasz pełniejszą odpowiedź. Witamy na forum

---

Dream Big, Play Hard, LIVESTRONG

[ktoś]

Wzrost? Waga? Jakieś typy?

---

Wasz "ulubieniec" powraca.

[radziu]

---------- 16:39 10.04.2007 ----------

potkniecie na początek... heh... to szerzej... roweru będę uzywał do dojazdu do szkoły (17km) oraz wypadaów do lasu i na jure... nie chce kupic jakiegos chłamu wiec radze sie fachowców

---------- 16:42 ----------

180 raczej ojej raczej piórkowy jestem

[Poisonek]

Co do konkretnego modelu to w tym przedziale cenowym to jest tego taka masa, że jeśli wszyscy tu zaproponują Ci jeden model będzie tego tyle, że będziesz wiedział mniej niż teraz. Najlepiej kierować się kilkoma zasadami:
W skrócie bo nie chce mi sie rozpisywać
- zakup TYLKO w specjalistycznym sklepie - lista w temacie "Sklepy, warsztaty" - powiedz sprzedawcy ile chcesz wydać na rower i nie daj się zakrakać propozycją roweru choćby o 10 zł droższego - w ten sposób można podbijać cenę w nieskończoność.
- przy zakupie priorytetem jest dobrej klasy rama (marka, waga, rodzaj materiału, producent rur) i jej ROZMIAR (w tej kwestii też przeszukaj forum - niedawno o tym pisałem) - komponenty jak się zużyją wymienisz sobie na inne, ramy już nie...
- nie kupuj od razu i nie napalaj sie w sklepie - prześpij się z propozycją sprzedawcy i przeanalizuj wszystkie za i przeciw w domu.
- zapytaj o ewentualny rabacik
- przymierz się do roweru - tylko tak porządnie - wsiądź na bike`a i spokojnie przeanalizuj czy wszystko gra: pozycja, nachylenie nad kierą, ogólnie wygoda. Ideałem jest jazda próbna.
- wyciśnij ze sprzedawcy wszystkie informacje - od tego jest

Generalnie zakup roweru to nie jest łatwa sprawa. Przeszukaj to forum lub inne strony rowerowe - znajdziesz z pewnością wszystkie informacje.

---

Dream Big, Play Hard, LIVESTRONG

[radziu]

byłem w ktm od razu polecili rowerek "troszke drozszy bo warto", natomiast na garibaldiego pan zaproponowal zlozenie rowerku a poniewaz kwota jaka moge wydac zmniejszyla sie z przyczyn niezaleznych odemnie to moze byc dobre wyjscie mam do wydania 1800 na jutro ma byc rozpiska komponentow to wpisze ja tu

[Marcin]

Zgadzam sie z Arkiem przejedz/przejdź sie po sklepach jeżeli będziesz miał już na oku konkretne modele napisz na forum i napiszemy co leprze (naszym zdaniem). Tak będzie nam łatwiej, wybrać coś z 2-3 może 4 modeli niż rzucać jakieś posty, każdy co innego.

[Kangel]

Jak ja niedawno kupowałem rowerek, to w KTM też mi polecili kilka "troszkę droższych" (najtańszy z nich był o 600 zł droższy od podanej przeze mnie granicy cenowej), a polecanych przez forumowiczów (Author Basic, Kelly's Quartz i jeszcze jakiśtam Kelly's) w tym sklepie mi nie polecili bo... wg. nich są zbyt oklepane

Natomiast na Garibaldiego p. () Rafał po usłyszeniu, że chcę rowerek górski w tej granicy cenowej, od razu polecił mi właśnie Authora Basica - i właśnie go teraz mam.

Dlatego uważam, że "złoży" Ci dobry rower.

Sorry za lekki OT, ale musiałem polecić

PS. Temat nie powinien być w dziale Warsztat?

[blabla]

[radziu]

RAMA TRACTION AUTHOR 2007
WIDELEC GILA T 2007
PIASTY DEORE
KORBY ALIVIO
OBRECZE OFFRIDER ACCENT
DźWIGNIE HAMULCA DEORE
HAMULEC BRM-430 SHIMANO
DźWIGNIE PRZERZUTKI ALIVIO
PRZERZUTKA ALIVIO TYł I PRZóD
SZTYCE I WSPORNIKI ACCENT
1700Zł

[Marcin]

No jak za tą cenę to niezły sprzęt, widzę że całość na alivio tylko piasty Deore. Słyszałem że te piasty się szybko sypią ale nie testowałem ich więc niech sie inni wypowiedzą

[blabla]

piasty zamieniłbym na novatec na maszynówkach,a i w jakiej cenie jest ten amor bo moze jakiś sensowniejszy suntor by się znalazł, co do reszty to spoko, pancerna ramka o fajnej geometrii nic tylko smigać, a o obręczach to niech się wypowie szczepan bo cos mi się zdaje, że to on ma accenta

---

........blaaaaaaaaaaaaaaaa.......

[radziu]

---------- 21:44 12.04.2007 ----------

no wlasnie jak troszke doloze to polecil maszynowki a amorka chcialbym z lockiem jesli to mozliwe w tej cenie

---------- 21:50 ----------

amorek chyba ok 210zl

[szczepan]

Ja od pewnego czasu śmigam na kółeczkach na piastach deore i obręczach Accent Offrider, zbyt dużego przebiegu to jeszcze sprzęt nie ma ale ogólnie jestem zadowolony, kółka się dobrze kręcą, a obręcze naprawdę są mocne, posiadam swoją (niemałą) wagę i dwa razy już niestety musiałem zakładać szprych ( dwa razy po jednej), ale nawet jak ostatnio mi jedna strzeliła to obręcz pozostała prosta, więc co do obręczy to może nie mistrzostwo świata ale polecić chyba mogę

---

© Copyright by Szczepan ® All Rights Reserved

---

[blabla]

[MonteRochee]

[szczepan]

[Kangel]

Ej, wiem, jestem lamka, ale jakie ułatwienia są przy jeździe z blokadą?

[radziu]

czy to duza roznica na asfalcie z blokada czy bez?? bo zeby dojechac na jure czy do szkoly to niecale 20 km asfaltu mam

[ktoś]

Wtedy nie "pompujesz" czyli część siły wkładanej w pedałowanie nie idzie w ugięcie amortyzatora ale bezpośrednio w pedały. Gdy masz dużo asfaltu by się przydało ale nawet w dobrych amorach psują się LO, także mocno dyskusyjna jej obecność.

---

Wasz "ulubieniec" powraca.

[magnum]

z tym "pompowaniem" to tak bardzo nie przesadzajmy, istnieje coś takiego, ale tak naprawdę występuję tylko przy podjeżdżaniu pod górę na stojąco, czyli z "dupą" wysoko nad siodełkiem. jadąc do szkoły lub na jurę aż takich podjazdów nie ma, więc LOCK - NIE POTRZEBNY! p.s. "ktoś" napisał że przy pompowaniu część siły wkładanej w pedałowanie idzie w ugięcie amorka. zgoda, ale więcej siły tracisz nie będąc przypięty do roweru, także SPD po pierwsze!!

---

"Dla reguły mówiącej, że nie ma reguł bez wyjątków, wyjątek stanowi jedynie reguła mówiąca, że nie ma reguł bez wyjątków, ponieważ od tej reguły nie ma wyjątków"

[MonteRochee]

Brak blokady powoduje również większe zmęczenie rąk na całej linii i karku...
Zależy od trudności podjazdu, ale też nie przesadzajmy, Szczepan napisał że bez blokady też sie da spokojnie podjeżdzać i miał rację

btw chyba nowy temat powstaje więc coś z tym później zrobię

---

...pozdrowienia dla wszystkich rowerowych teoretyków...ja jak Speedy jeszcze żyję...

[radziu]

Rowerek będzie na piątek, więc temat zamknięty. Opisze pierwsze wrażenia z jazdy. Dzięki wszystkim i do zobaczenia myślę że na Masie... Pozdrawiam