[Amortyzator] - Co wybrać :?:

[Speedy]

Mój kumpel chce kupic sobie amorek jakis nowy do roweru.

Teraz ma RST Capa T5 i mówi ze mu nie pasi. Czy możecie doradzić cos tak do 350 zł. Mówił cos o Rock shox judy J, może byś Xelibri powiedział jak się tobie sprzęt spisuje.

---

Tak, jeszcze żyję

[MonteRochee]

właśnie, ale J1 odpada bo to byle gówno z elastometrem coś na styl judy TT, czy suntour xc-60

---

...pozdrowienia dla wszystkich rowerowych teoretyków...ja jak Speedy jeszcze żyję...

[piter]

eee za 6 stówek to go bierz Monte!!! ja swojego już "ujeżdżam" od tygodnia , ale dociąć to go musiałem bo inaczej to "jak na traktorze" bym się czuł , i troszkę go chyba za mało napompowałem , bo jakiś taki "miętki" , ale to chyba kwestia przyzwyczajenia , bo dzięki temu "rewelacyjnemu" super sztywnemu RST-kowi - co go zajeździłem ,to tylko mi się odczucia chyba troszku "wypaczyły"

---

[cysiek]

J1 koztuje 300zl ake moim zdanie tak lepsze niz RST Omega ktorys Judy albo jakis Manitou moze

---

Born 2 Ride - Ride 2 Die www.halas.xt.pl

[XeLiBrI]

[bikerx]

[MonteRochee]

Jesli chodzi już o wagę Pilotów to jest git bo wiadomo jest poniekąd "dmuchany" jak balon , lecz jeśli biega o olejówki to już jest mniej ciekawie.
Mianowice J2 waży 2353 g, a J3 = 2117 g różnica prawdopodobnie jedynie w goleniach dolnych (alu=> mgz)
jak to jest bo można się przejechać ważąc coś takiego w domu, że waga jest z 200 gram większa niż katalogowa czy np podane wagi pilota bodajże ~1900 g są realne? czy ponad 2200 g jak na olej to już dużo w porównaniu z innymi olejowkami ?
btw slyszalem, że axele waż 2500 g

jak to jest

---

...pozdrowienia dla wszystkich rowerowych teoretyków...ja jak Speedy jeszcze żyję...

[fr33]

dla mnie osobiscie roznica 300g to nie jest duzo..

co z tego ze cos wazy 2353g czy 2117g czy tezmoze 2500g ... roznica kolosalna:P ..

jak nie masz sily to i tak nie pojedziesz:D..


BTW .. zawsze mozna przed wyjazdem w trase zrobic kupe i bedziesz o tą roznice lzejszy

---

Jurajski Klub Alfa Romeo
www.jkar.org

[blabla]

[bikerx]

...służę realną informacją:
...pilot xc air z rurą 19,5 cm waży jak w mordę równo 1800 g, bieże się to m inn. stąd, że golenie są z magnezu, a kilka sezonów wcześniej stosowali je w sidach!!!!!!!!!
poza tym rura w/g katalogu jest stalowa, a ja jakoś mam alu
rozbieżności więc są ,ale na +
..no i w pilocie też jest deko oleju, do tłumienia, ale jakoś masy nie nabija....

...niby 300 g to nie dużo, ale kilka tu, kilkadzisiąt tam i masa rośnie, a jeśli nie trzeba to po co to wozić..............ja bym był ostrożny w wagą tam gdzie to ma wpływ na bezpieczeństwo, a wyższe modele RS są sprawdzone i chwalone.......!

[heg]

mam pytanie co byscie mi bardziej radzili czy bombera mx comp air czy rock shox pilot sl.

Nie chodzi mi o to kótry jest lepszy bo wiem ze bomber ale czy opłaci się wydania tych 150 zł.

[bikerx]

[fr33]

jesli masz zeby dolozyc te 150zl to bierz bombera..

---

Jurajski Klub Alfa Romeo
www.jkar.org

[blabla]

jak bym miał to 150 do dołozenia to tez bym sie nie zastanawiał i brał bombera, a zalezy jeszcze do jakiej kwoty dodane te 150 , bo jak do tej ceny co chłopak z forum kupowali ostatnio swoje piloty to napewno warto

---

........blaaaaaaaaaaaaaaaa.......

[heg]

bomber za 700
pilot za 550

i jeszcze trzeba pompeczke do tego doliczyc to 100 bedize chyba zę znacie kogos kto ma uzywana

---

smaruje łańcuch

[XeLiBrI]

[heg]

wiem ze 40 km do serwisu i spowrotem to niewiele, ale zawsze coś

a odnośnie tego jak długo potrfi trzymac powietrze taki amorek?

[XeLiBrI]

[heg]

przyjemnosć jak ktoś lubi jeździc po miescie

ale żeby offtopiku nie robic czy ktos jeździ na powietrznych i ile trzymają??

---

smaruje łańcuch

[bikerx]

....na powietrznych chyba mało ludzi jeździło, ja też nie miałem takiego, mam zato asystę powietrza z której nie korzystam, ale..........
........panowie, bez przesady, nie wydaje mi się żeby z amora powietrznego schodziło powietrze jak z przebitej dętki!!!?.......
........możesz spytać w serwisie u wieczorka, albo na kiedrzyńskiej obok przejazdu bo tam widziałem rowerki na sidach

[bikerx]

.......skoro temat o amorkach to napiszę tak: wypacałem się o walorach katalogowych mojego amora, nazbierało się tego sporo, ale ważniejsze są walory użytkowe i tutaj tym bardziej mogę go polecić zainteresowanym ...........przy okazji dzisiejszej wycieczki nad zalewem w blachowni jechałem dość szybko z górki, nagle wyrósł krawężnik z trawy o słusznych rozmiarach i to pod niezłym kątem, widziałem oczami wyobraźni siebie leżącego i poobcieranego szutrową nawieżchnią.............nic z tego................ręce napięte, a amor zrobił swoje, pięknie krawola wybrał i nawet mną nie rzuciło, zrobił na mnie wrażenie bo sytuacja była podbramkowa.............w zachwycie mogę tylko dodać, że leciał ze mną pilot!

[krysiekk]

Mam do Was prośbe, kupiłem sobie rower, crossowy z amortyzatorem przednim i w tej rurce od siodełka (nie wiem jak sie on zwie) i mam taki "kod" do tego przedniego i nie wiem dokładnie co on oznacza: RST 791 C5 50MM czy ktoś mógłby mi to wszystko rozjaśnić jak krowie na granicy? A nie wiecie może czy one są regulowane?
Był bym wdzięczny za pomoc.

[szczepan]

[krysiekk]

To ja jeszcze mam jedno pytanie, bo jak się dowiedziałem te moje amorki nie mają regulacji, ale chodzą bardzo topornie, znazczy siłą trzeba nacisnąć na kierownik żeby się ugieły a jak się jedzie to nie drgną... Czy jest jakiś inny sposób żeby je troche poluzować?

[Darek_Pn]

u tego Wojtasa( ) tez tak bylo, ale jak mocno rabnal ze schodow na pzrednie kolo to mu zaczelu sie uginac sprobuj!

---

www.liveforspeed.pl - dla wszystkich maniaków symulatorów. SKAD SKOMBINOWAC NAKLEJKE KELLY'SA NA RAME??