[Amortyzator] za twardy, co zrobić ? rst omega tnl 2009

[ProPhet]

Mam pytanko do osób serwisujących samodzielnie amortyzator, jaki opór obserwujecie na samych tulejach przy zdemontowanej sprężynie i tłumiku. Właśnie rozkręciłem amorka bo nie wybierał miniejszych nierównosci, zdemonowałem sprężyne i tłumik, na próbę włożyłem golenie na lagi aby sprawdzić płynnosc pracy i smarowanie, okazało sie że, są duże opory, a powinno chyba sie ładnie ślizgać?? Tuleje w goleniach mają dwa punkty styku z lagami, na pierwszym, tym bliżej uszczelki chodzi płynnie bez luzu, natomiast po włożeniu głębiej opór jest na tyle duży że trzeba użyć siły. Skutek jest taki że mocno osłabia to czułość amortyzatora. jakieś pomysły ??

[Mushu123]

Sam amor bez bebechów będzie chodził mniej płynnie
To właśnie wnętrzności mu pomagają płynnie pracować.
Kumpel Dart'a zalał olejem w obu goleniach pomogło i to nawet konkretnie !
Tobie chyba też pomoże jedynie wymiana oleju i przeczyszczenie amora.
Ale rst ogólnie do tych czułych nie należy chyba...

[outsider]

No niestety RST to padaki, oprócz nowego firsta.

---

"Jaki trenig - taki czas"
"Ból przeminie - chwała pozostanie"

[GozDD]

"Wnętrzności" niby pomagają, ale u mnie ze zdemontowaną sprężyną amor chodzi płynnie i sam opada na dół. Coś tu jest nie tak, tylko pytanie co?