[pancerze] - Czyszczenie i smarowanie linek i pancerzy

[outsider]

Czy czyścicie pancerze linek w środku czy nie? Jeśli tak to czym najlepiej wyczyścić żeby potem syf nie kleił się do linek? A może lepiej wymienić na nowe (po dwóch sezonach używania), jesli tak to jakie linki i pancerze polecacie.

---

"Jaki trenig - taki czas"
"Ból przeminie - chwała pozostanie"

[szczepan]

W magazynie rowerowym w numerze na październik jes ładnie opisana konserwacja i naprawy bike'a. Jeśli chodzi o linki to piszą aby smarować je rzadkim olejem lub spray'em teflonowym. Piszą aby dokonywać tego zabiegu co "średni" przedział czasowy, myślę, że mniejwięcej co 500 - 1000 km

---

© Copyright by Szczepan ® All Rights Reserved

---

[Marcin]

ja smaruje olejem (lubie eksperymentować więc próbiuje różne) ale i tak zawsze rdzewieje mi od tylnej przerzudki

[Poisonek]

Czasem smaruję linki lekkim olejem, ale to już ostateczność jak mi się linka zaczyna zacierać w pancerzu - to zabieg na krótką metę - później do takiej linki brud się lepiej łapie i cały ten syf idzie do pancerza. Pancerz nie jest drogą inwestycją, więc ja przeważnie kupuję nowy i wymieniam. A stare linki przy zakładaniu do nowego pancerza można przetrzeć drobniutkim papierem ściernym - wypolerowć je.

---

Dream Big, Play Hard, LIVESTRONG

[outsider]

Zastanawiałem się czy nie posmarować linek świeczką, jest smarowanie a chyba syf by się nie czepiał jak do oleju.

---

"Jaki trenig - taki czas"
"Ból przeminie - chwała pozostanie"

[blabla]

Ja co jakiś czas psiknę smarem do łańcucha w sprayu, a jak widzę, że się sypią (pancerze oczywiście) albo coś ciężko chodzi to po prostu wymieniam na nowe, jak masz troche kasy za dużo to może np. takie

Z tą świeczką to ciekawy pomysł

---

........blaaaaaaaaaaaaaaaa.......

[szczepan]

[outsider]

[MonteRochee]

Ja wlewam skromne ilości oliwki do maszyn, przeważnie tylko do fajki od v-breaków mniejsze tarcie, i do pancerza od strony manetek puszczę pare kropel. Jeżeli linka czy pancerz jest choć troche uszkodzony odrazu wymieniam, wole czuć się bezpiecznie i bezawaryjnie.
Pancerze wole mieć dobrej klasy i nie za twarde bo szybko pękają nawet przy dopasowywaniu - cięciu.
Linki na powierzchni otwartej nigdy nie smarowałem i nie będe smarował bo po co jedynie odcinek kilkucentymetrowy przy wlocie do pancerza, wiadomo dlaczego

---

...pozdrowienia dla wszystkich rowerowych teoretyków...ja jak Speedy jeszcze żyję...

[Speedy]

Zawsze słyszałem, że wszelkie linki i inne ruchome elementy powinno so smarem teflonowym smarować, bo zmniejsza opór tarcia. Inne metody to już chyba w ramach oszczędności. Ja używałem WD40, który właśnie służył do oczyszczania i smarowania (ale głównie do tego pierwszego) - trochę pomagał . Teflonu nigdy w łapach nie miałem.

Ile ile taki smar obecnie kosztuje (i w jakiej ilości sprzedają)?

---

Tak, jeszcze żyję

[Jacek]

Właśnie przywiozłem rower z przeglądu. A co do linek i pancerzy - nie bawiłem się w smarowanie, poprostu je wymieniłem na teflonowe przynajmniej w przerzutkach

---

[bikerx]

Właściwie jest jakaś różnica czy teflonowa czy zwykła szlifowana stal bo szczerze powiedziawszy nigdy mi się nie zapiekły Jak do tej pory wolę również wymienić raz w roku niż smarować

[Jacek]

Nie wiem, czy jest jakaś różnica czy nie między tymi linkami ale za 20 zeta chyba warto

---

[Poisonek]

Ja tam mam z nierdzewki... Ale nie pamiętam za ile kupiłem. Napewno dużo taniej niż 20 zł. Przełożyłem je po sezonie letnim do zimowego bike`a i dalej hulają bez zarzutu. Ale jak miałem ze zwykłej stali, to czasem był kłopot - pokrywał się nalotem po mokrej jeździe i po jakimś czasie trzeba było smarować, bo się panczerz zacierał...

---

Dream Big, Play Hard, LIVESTRONG

[bikerx]

Cena dotyczy chyba teflonowych

[Jacek]

[bikerx]

Na Ogrodowej widziałem linki stalowe (tylko takie lepsze) po ponad 6 zeta, a na Drogowców po równe 6 zeta teflonowe więc kosmiczny wydatek to nie jest. Można testować

[szczepan]

Ja mam linki i pancerze Clark'sa z teflonem za 25 zeta za komplet, oczywiście komplet to hample przód + tył i drugi przerzutka przód + tył, za wszystko wychodzi taniej niż XTR tylko jeden komplecik,

---

© Copyright by Szczepan ® All Rights Reserved

---

[MonteRochee]

Ja mam pancerze XTR (bardzo dobre) od hampli i nierdzewne linki, zaś od przerzutek mam Clarksa - (pancerze dla mnie ciut za twarde).
Teflon to dla mnie zbedna rzecz bo sie szybko wyciera i jest to samo, wole czyste linki stainless steel

---

...pozdrowienia dla wszystkich rowerowych teoretyków...ja jak Speedy jeszcze żyję...